Юлдаш. Вести
+7 °С
Ясно
РАБОТА ТАКАЯ
30 Сентября , 06:00

Сорок четыре года за рулём

Четыре десятка лет на одном предприятии – сегодня такую преданность делу встретишь нечасто. А для Айрата Талгатовича Давлетова это не просто цифра, это вся трудовая жизнь, прошедшая в Дюртюлинской автоколонне, нынче Дюртюлинское АТП.

Добавить в предпочтительные источники Google
фото Гузель Симоновойфото Гузель Симоновой
фото Гузель Симоновой

Родился он 4 января 1957 года в деревне Тузлукуш Чекмагушевского района. Восемь классов закончил в родной деревне, а девятый и десятый – в соседней Старокалмашево. После школы поступил в Чекмагушевское СПТУ на водителя. Получив права, некоторое время работал шофёром в колхозе, а затем ушёл служить в армию.

Долг Родине Айрат Талгатович отдавал на Украине, в Днепропетровской области, в городе Никополь. На службе, как и в жизни, он был водителем – возил командира на «Волге». После окончания службы вернулся в родную деревню.

Дядя Айрата, Адель Гадельянович Давлетов, в то время уже работал в Дюртюлинской автоколонне. Он предложил племяннику помочь с трудоустройством и хотел обучить его ездить на своём КамАЗе, чтобы после себя оставить на этой машине. Но Айрат Талгатович поначалу отнёсся к такой перспективе без энтузиазма.

- В армии я ездил на «Волге» и привык к этой машине, - вспоминает ветеран. - КамАЗ мне не хотелось водить. Спросил у дяди, нет ли возможности на предприятии «Волгу» водить.

Через неделю дядя приехал за племянником – работа нашлась. Целый год Айрат Давлетов был личным водителем главного инженера. А потом всё-таки пришлось пересесть на КамАЗ.

Летом и до глубокой осени КамАЗ Айрата Талгатовича был задействован на уборочной в колхозах. В остальное время он обслуживал разные предприятия, в основном дорожников. Перевозил песок, щебёнку, плиты и прочие грузы. В те годы фронт работ был колоссальный – оплата, как вспоминает ветеран, тоже соответствовала.

- Не только по Башкирии ездили, и по всей России колесили, - рассказывает Айрат Талгатович. - И за границу выезжали. Когда в местном ДК лестницу укладывали, за плитами ездили вплоть до Финляндии.

В одну из таких загранпоездок он взял с собой супругу, чтобы и она увидела другую страну.

С будущей женой Айрат Талгатович познакомился сразу после того, как устроился в автоколонну.

- Увидел её и сразу решил – будет моя, - улыбается ветеран. - Так и получилось.

Анфиса Давлетова всю жизнь проработала воспитателем в детском саду. Сыграли свадьбу, предприятие выделило молодым квартиру, после рождения детей семья расширилась. Дочь Айгуль пошла по стопам матери и тоже работает в детском саду. Сын Айнур трудится на Севере. Сегодня счастливые бабушка и дедушка помогают детям воспитывать шестерых внуков.

На КамАЗе Айрат Талгатович проработал вплоть до 2007 года. После закрытия грузового автопарка перешёл на автобус – обслуживал маршруты Дюртюли-Уфа-Казань, Дюртюли-Уфа-Набережные Челны, а также городские и пригородные рейсы.

- К автобусу привык быстро, - говорит ветеран. - Люди ведь те же, дороги те же. Просто груз другой – пассажиры, за которых ответственность ещё больше.

Сегодня ветеран труда на заслуженном отдыхе, но сложа руки не сидит. Летом работает на садовом участке, активно общается с ветеранами предприятия и бывшими коллегами, которым он когда-то был наставником.

- Я ведь многих учил, передавал свой опыт, - говорит Айрат Талгатович. - И до сих пор дружно отмечаем профессиональный праздник. Каждый год собираемся, вспоминаем былое.

В преддверии Дня пожилого человека ветеран обращается к своим коллегам.

- Хочу пожелать ветеранам нашего предприятия здоровья, удачи, - говорит Айрат Талгатович. - Живите достойно и будьте счастливы.

Следующий год для Айрата Талгатовича юбилейный – ему исполнится 70 лет. Но, глядя на его бодрость и жизнелюбие, в это верится с трудом. Кажется, дорога для этого человека ещё не закончилась – просто сменился маршрут.

Автор:Гузель Симонова
Читайте нас