За рулëм - и в будни, и в праздники

Любой водитель автобуса скажет, что это высокая ответственность практически во всём: безопасность движения, надёжность транспорта, вежливость в обращении с пассажирами и многое другое.

– Мне довелось водить самые различные машины. Когда пришел с армии, в 1987 году сразу устроился в автотранспортное предприятие. Сначала ездил на стратегическом транспорте, – улыбается наш собеседник. Развозил хлеб на Газ-52. Затем перешёл на КамАЗ с прицепом – кирпичи, плиты, гравий, щебень возил. Во время уборочной кампании – зерно на элеватор. Осенью – сахарную свёклу. Предприятие большое, техники хватало, командировки были нормой. Обслуживали разные организации. Управлял самосвалом, часто бывал в Ярославле. Перегоняли из Москвы Чехословацкие Татры, затем на них ездили в Пермь. Когда грузовой парк на АТП закрыли, крупные предприятия обзавелись своим транспортом, пересел на городской маршрут. Там, правда, недолго поработал – перевёлся на межобластной. Сейчас перевожу пассажиров по маршрутам «Дюртюли – Уфа», «Уфа – Набережные Челны».

– От водителя многое зависит – нужно постоянно и своевременно ухаживать за машиной. Если я на ней работаю, то отвечаю за исправность. А ещё у меня такой принцип – сглаживать конфликты. Стараюсь на грубость  улыбнуться в ответ, хотя иногда это бывает и сложно, а там уже смотрю, и пассажир улыбается, – делится он секретами своей работы.

Вадик Гавизович признается, что любовь к технике передалась от отца.

– Папа всю жизнь работал на автокране. В детстве помню, как я, дергая его за рукав, просил позволить посидеть за рулём. Он тогда ездил на ЗИЛ-130, мне было семь лет или около того. Он сажал меня к себе на колени, и я, крепко ухватившись за руль, представлял, что сам вожу такую огромную машину. Радости было!

За 38 лет работы на предприятии Вадик Гавизович зарекомендовал себя как опытный профессионал, заслуживший глубокое уважение среди коллег и руководства предприятия и удостоенный множества наград, среди которых Благодарность от Министерства транспорта РФ. Его фотография украшает Доску почета ДАТП.

К профессиональному празднику опытный водитель относится с особым уважением.

– Желаю коллегам крепкого здоровья, счастья и стойкости. Пусть юмор сопровождает вас в работе: он снимает стресс, улучшает взаимоотношения и поднимает настроение. Удачи всем!