8 марта как повод поговорить о прекрасных женщинах

Кутушева Рамиля Канзафаровна, контролер-кассир, или попросту говоря кондуктор. Интересно, что по образованию Рамиля Канзафаровна специалист печатного дела, окончила Уфимское полиграфическое училище. Работала в проектном институте, но через какое-то время девушка поняла, что работа ей не по душе. В конце 90-х Рамиля вернулась в родной город, и вот уже двадцать шесть лет трудится в автотранспортном предприятии. 

Нельзя не признать, что работа кондуктора - это ежедневный тяжёлый труд, большая ответственность, порой буквально несколько часов сна и особая внимательность к пассажирам. Создать приятную атмосферу в автобусе кондуктор должен, даже если сам не в духе.

- Главное в нашей работе - терпение, - признается Рамиля Канзафаровна. - Когда я устроилась в АТП, меня приставили к наставнику, которая обучала меня азам профессии. Я помню, как она говорила, что пассажир должен доехать до своей остановки в хорошем настроении, это первая и основная задача кондуктора. 

За многолетнюю добросовестную работу Рамиля Канзафаровна награждена Благодарственным письмом и Почётной грамотой от ГУП Башавтотранс РБ, и от местной администрации. 

Чуть меньше года назад Рамиля Канзафаровна вышла на пенсию, но с работы пока уходить не планирует. Признается, что держит любовь к своей работе и коллектив, слаженный, ответственный, трудолюбивый, честный и добросовестный. Нареканий со стороны руководства нет – кондуктор знает своё дело «от» и «до». И об этом говорят и положительные отзывы пассажиров. 

Женщина с супругом живут своим домом, держат большое хозяйство, скотину, огород. Супруг Рамили Канзафаровны тоже работает в АТП, Тимерзагит Асылбаев - водитель школьного автобуса.

Гаффанова Васима Раисовна, "снегурочка нашего АТП", так с теплотой назвала нашу следующую героиню заместитель директора Гульнара Хазеева. 

Действительно, для Васимы Раисовны нет ничего невозможного, когда речь идет о том, чтобы нарядиться в башкирский костюм в День национального костюма или преобразиться в Снегурочку накануне Нового года.

Два десятка лет работает Васима Гаффанова в должности кондуктора. 

- Не изменяю своей профессии, - улыбается женщина. Хотя много раз предлагали перевестись на другую должность. Многие считают профессию кондуктора тяжёлой, но я придерживаюсь другого мнения. У меня очень интересная, насыщенная событиями и нужная работа. Да, рабочий день начинается рано, в 6:00 выезжает первый автобус с предприятия, но я уже привыкла. Зато каждый день у меня не похож на другой. Каждый маршрут (городской, пригородный) знакомит меня с новыми людьми, дарит впечатления и эмоции. Я всегда стараюсь вести себя спокойно, и, к счастью, на моём пути, встречаются добрые, понимающие и улыбчивые пассажиры. 

Васима родом из Татарии, в Дюртюли, как признается женщина, удачно вышла замуж. Сначала жили с супругом в Кушулево, позже перебрались в город. Дом в деревне теперь используют как летнюю дачу, там сад, огород, на лето семья заводит кур - в общем, ведут хозяйство. С супругом Салаватом воспитали дочь Лилию, которая подарила родителям двух прекрасных внучек. 

Васима Раисовна на хорошем счету у руководства предприятия. Её фотография уже на протяжении многих лет занимает почетное место на доске почета. Женщина награждена Благодарственными письмами и Почётными грамотами от ГУП Башавтотранс РБ. 

Водители и кондукторы являются лицом Дюртюлинского автотранспортного предприятия. Ведь именно они изо дня в день работают с пассажирами и создают имидж Дюртюлинского АТП. Однако на предприятии есть работник, без которого работа водителя и кондуктора была бы невозможна, а автобус даже не смог бы выехать из гаража.

Диспетчер Нафиса Рифовна Гареева, в 1986 году устроилась в ДПОАТ (нынче ДАТП) на должность контролёра-ревизора, затем работала кассиром. Здесь на предприятии Нафиса Рифовна познакомилась с будущим супругом.

- Эрнест устроился водителем в тот же год, что и я. Меня как контролёра посылали с актами сверки на предприятия района, - рассказывает женщина, - в одну из таких поездок попала с ним. На обратной дороге мы решили заехать в кафе пообедать, и с тех пор неразлучны. 

Был период, когда мне пришлось уволиться из АТП. И я ушла на Промкомбинат, где проработала вплоть до его закрытия. Позже я устроилась на автовокзал билетным кассиром. В начале 2000 перевелась диспетчером в АТП. И вот уже больше 20 лет работаю здесь. 

Основная работа Нафисы Рифовны это своевременный выезд водителей на линию и контроль за их работой в течении дня. В 5:20 она уже на работе. Утро начинается с тщательной проверки всех необходимых документов. Она внимательно следит за тем, чтобы все водители получили необходимую информацию о маршрутах и расписаниях, выдаёт путевые листы, терминалы, принимает меры по своевременной замене водителей или кондукторов, если они не могут выйти на линию по состоянию здоровья. Если возникают проблемы, Нафиса Рифовна быстро реагирует и принимает меры для их устранения. 

Нафиса Гареева женщина творческая - она поёт, читает стихи, участвует в спортивных мероприятиях, защищая честь предприятия. 

У Нафисы Рифовны не только на работе полный порядок, но и дома. У счастливых супругов двое детей - сын Эльнар капитан полиции, дочь Регина. Они подарили родителям двух прекрасных внуков Роберта и Аврору. 

Вот такие прекрасные женщины трудятся на Дюртюлинском АТП. Разумеется, это не все, есть другие, безусловно заслуживающие внимания. И о каждой мы ещё напишем. 

О женской части своего коллектива исключительно в тёплых словах выразился руководитель Дюртюлинского АТП Ринат Насибуллин: